京港澳高速追尾致9車受損1人受輕傷，聽律法律解讀交通事故

導(dǎo)讀：2020年11月18日10時20分許，京港澳高速南行193公里處有一輛商品運輸車運輸?shù)男】蛙囎匀迹唐愤\輸車緊急?？吭诼愤呁＼噹Ю?，將自燃車輛從運輸車上推下。當時正在下小雨，道路較為濕滑。并且自燃車輛冒出滾滾濃煙，能見度較差。

10時30分左右，有后方駛來的車輛在行車道內(nèi)刮擦、追尾。共發(fā)生3起事故，造成 9臺車受損，1人受輕傷。事故發(fā)生后，高速交警迅速到達現(xiàn)場展開救援、勘查、清撤工作。11時30分，現(xiàn)場全部勘查、清撤完畢，恢復(fù)交通。

目前，傷員已得到有效救治，無生命危險。事故原因正在進一步調(diào)查中。

高速交警提醒廣大駕駛?cè)耍河?、霧天氣道路濕滑、視距不佳，駕駛車輛時一定要集中精力，謹慎駕駛。同時，要降低車速，與前車保持安全車距。

在高速上發(fā)生交通事故怎么辦？

在高速上發(fā)生交通事故，一定要立即報警。尤其是發(fā)生像這種事故嚴重，車子無法移動的事故。

碰到這種情況，應(yīng)該第一時間打開汽車的雙閃，還應(yīng)在來車方向安全距離外放置三角警示牌，車上所有人員撤離至安全區(qū)域后，報警等待救援。

未按規(guī)定操作造成二次事故的，要承擔(dān)次要責(zé)任。如果在發(fā)生事故后未按規(guī)定開啟雙閃和放置三角警示牌，造次追尾二次事故的，可是要承擔(dān)責(zé)任的。

無故不要占用高速應(yīng)急車道。同時，由于事故造成堵車時，排隊司機也不可占用應(yīng)急車道，應(yīng)依次慢速通過現(xiàn)場或停車耐心等待。如果占用應(yīng)急車道，有可能會造成救護車、施救車輛無法進入現(xiàn)場。

運輸過程中造成物品損壞的，應(yīng)該怎么承擔(dān)責(zé)任？

承運方負責(zé)運送貨物，但物品損壞了，責(zé)任誰來承擔(dān)呢？

運輸合同是存在于商家與貨運公司之間的，雙方的權(quán)利及義務(wù)為：商家交付貨物及運輸金額，而運輸公司則負責(zé)將物品運輸?shù)街付ǖ攸c。運輸公司要對商家負責(zé)；因而當商品在運輸過程中被損壞，在法律上或在事實上已經(jīng)無法履行義務(wù)時，商家有權(quán)要求承運人來承擔(dān)損害賠償責(zé)任。簡單的說，就是商品在運輸中出了問題沒有如約送到，那么這個損失是應(yīng)該由承運方來負責(zé)的。

至于在運輸中，承運方承擔(dān)的責(zé)任的的大?。x務(wù)范圍）則是不統(tǒng)一的，比如說，在一般情況下，承運方依照合同規(guī)定只需要將貨物運輸?shù)街贫ǖ攸c就行了；但經(jīng)常有一些易碎物品等可能會在運輸過程中被損壞，這個損失該由誰來賠償呢？這就要看商家與承運方之間的合約內(nèi)容了，若雙方約定了商品的質(zhì)量（比如說進行了質(zhì)保），那么如果有損壞則承運方應(yīng)該賠償。

像這種小客車自燃的情況，如果跟運輸過程無關(guān)，單純屬于質(zhì)量問題的，承運方不需要承擔(dān)責(zé)任；如果是由于運輸過程導(dǎo)致的自燃，則需要根據(jù)實際情況，承運方需要付相應(yīng)的責(zé)任。

買到質(zhì)量不合格的車要怎么辦？

小客車能自燃，說明這批次的車不合格，假如消費者買到這種質(zhì)量有問題的車要怎么辦呢？

我國《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》中明確了汽車三包期限內(nèi)汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨的相關(guān)條件。

免費修理：

在包修期內(nèi)，家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準），發(fā)動機、變速器的主要零件出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題的，消費者可以選擇免費更換發(fā)動機、變速器。

提示：在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應(yīng)當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理占用時間不足24小時的，以1日計。

更換或退貨：

在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發(fā)票等由銷售者更換、退貨。

一、具備下列條件的，可以要求免費更換或退貨。

1、家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準）

2、家用汽車產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂或燃油泄漏

二、具備一般的更換或退貨條件，也可以要求更換或退貨，只是非完全免費，而是要根據(jù)使用車輛的情況，承擔(dān)一部分合理使用補償費用。

一般更換或退貨條件如下：

1、因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的；

2、發(fā)動機、變速器累計更換2次后，或者發(fā)動機、變速器的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的，發(fā)動機、變速器與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計算；

3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題，累計更換2次后，仍不能正常使用的；

4、在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產(chǎn)品質(zhì)量問題累計修理超過5次的。

這里修理時間累積超過35日，有兩種情形是不能計入修理時間的：（1）需要根據(jù)車輛識別代號（VIN）等定制的防盜系統(tǒng)、全車線束等特殊零部件的運輸時間；特殊零部件的種類范圍由生產(chǎn)者明示在三包憑證上；（2）外出救援路途所占用的時間。

一般的更換或退貨情況下，消費者需要支付的合理使用補償費用也不是隨便得來的，它有一個計算公式：

[（車價款（元）×行駛里程（km））/1000]×n。

使用補償系數(shù)n由生產(chǎn)者根據(jù)家用汽車產(chǎn)品使用時間、使用狀況等因素在0.5%至0.8%之間確定，并在三包憑證中明示。

《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第二十四條 經(jīng)營者提供的商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的，消費者可以依照國家規(guī)定、當事人約定退貨，或者要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。

沒有國家規(guī)定和當事人約定的，消費者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨;七日后符合法定解除合同條件的，消費者可以及時退貨，不符合法定解除合同條件的，可以要求經(jīng)營者履行更換、修理等義務(wù)。

依照前款規(guī)定進行退貨、更換、修理的，經(jīng)營者應(yīng)當承擔(dān)運輸?shù)缺匾M用。

如果雙方在售后問題中達不成一致意見的，可以依據(jù)《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第三十九條的規(guī)定解決：“消費者和經(jīng)營者發(fā)生消費者權(quán)益爭議的，可以通過下列途徑解決：

（一）與經(jīng)營者協(xié)商和解；

（二）請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；

（三）向有關(guān)行政部門投訴；

（四）根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁；

（五）向人民法院提起訴訟?！?/span>

涉及法律法規(guī)

《合同法》

《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》

《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》第二十四條、第三十九條