某人車子放到維修店修理,師傅試車出車禍撞死幾個(gè)人,車主負(fù)責(zé)嗎?發(fā)表時(shí)間:2021-01-02 19:17 某人車子放到維修店修理,師傅試車出車禍撞死幾個(gè)人,車主負(fù)責(zé)嗎? 車主一; 這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難判斷。正規(guī)維修店一般是有專門試車人員,正常情況下是不能去公路試車的。確實(shí)需要的必須掛試車標(biāo)志。修理廠試車一般是專門試車道。試想有幾個(gè)修理店有這些條件?所以管理存在問(wèn)題。 現(xiàn)在是試車師傅試車出了事故。車主是送修的,而試車人員是修理店認(rèn)可的。那么出事故必須修理店負(fù)責(zé)。至于修理店與試車師傅如何處理是他們的事了。 如果試車師傅沒(méi)駕照,保險(xiǎn)絕對(duì)不賠。試車師父有駕照,刑事責(zé)任也必須負(fù)的。注意,只要車主肯走保險(xiǎn),保險(xiǎn)肯定要賠。因?yàn)檐囕v保險(xiǎn)只對(duì)車輛而言,并不是對(duì)人而言,只要符合駕駛資質(zhì)即可。 如果修車店和試車師傅沒(méi)賠付能力,估計(jì)車主會(huì)被告上法庭的。賠償后,車主再向修理店和試車員索賠。 本地區(qū)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一起類似事故。一車主送車至某修理廠修車。后面一電工在修理尾燈。前面修理工準(zhǔn)備試車,不小心掛倒檔,直接把該電工擠壓到墻上身亡。最后是修理廠全額賠償?shù)?。?dāng)然,試車人員也會(huì)承擔(dān)一部.。實(shí)際上車主一分都沒(méi)出。 這個(gè)問(wèn)題真不好說(shuō)。按道理車主是一點(diǎn)責(zé)任都沒(méi)有。問(wèn)題是修理店和試車員沒(méi)有賠償能力,亡者家屬肯定會(huì)把車主起訴的,法院會(huì)判車主承擔(dān)部分責(zé)任的。 車主二: 這個(gè)屬于車輛所有權(quán)人與使用人不是同一個(gè)人的情況,原則上不應(yīng)當(dāng)由車主承擔(dān)賠償責(zé)任。 《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條,因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí),發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。 根據(jù)上述規(guī)定,當(dāng)車輛所有權(quán)與車輛使用人不是同一個(gè)的時(shí)候,因?yàn)轳{駛機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的事故責(zé)任應(yīng)當(dāng)由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。作為車主,只有對(duì)于損害存在過(guò)錯(cuò)的時(shí)候才需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。例如,車主并未將車輛放到具有維修資質(zhì)的維修店進(jìn)行維修,那因?yàn)檐囕v維修出現(xiàn)的事故可能或多或少存在相應(yīng)的過(guò)錯(cuò)而需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 而對(duì)師傅來(lái)說(shuō),作為維修店的員工,修完試車原則上屬于工作內(nèi)容,屬于履行工作職責(zé)而產(chǎn)生的事故。根據(jù)司法解釋規(guī)定,因履行工作職責(zé)而對(duì)其他人員造成的損害原則上應(yīng)當(dāng)由單位承擔(dān)賠償責(zé)任,若職工存在故意或重大過(guò)錯(cuò),用人單位在承擔(dān)賠償責(zé)任后可以向職工進(jìn)行追償。 車主三: 人是車撞的。車是人開的。車是有主的。雖然人不是你車主撞的,但車的名子,行駛證可是你車主的! 所以,這個(gè)情況特別糟糕,你的車,在維修,維修的人開你的車,撞了人,交管部門當(dāng)然首先要扣你的車和車證!你還怎么開你的車? 人不是你撞的,其實(shí)你當(dāng)然沒(méi)有任何責(zé)任。但這些麻煩卻都在你身上!如果維修店不能負(fù)責(zé)或者是不想負(fù)責(zé),如果維修店開你的車撞人的維修人員不能負(fù)責(zé)或者是不想負(fù)責(zé),那你不是永遠(yuǎn)不能拿到車了嗎?人家也會(huì)永遠(yuǎn)首先糾纏你。這個(gè)案子,就是法院判了也沒(méi)用!你這就叫“無(wú)妄之災(zāi)”。 這時(shí)候,你的“車”,成了被撞者的“一根救命稻草”,被撞者只有抓住了這根稻草,才能牽出后面的人和一切利益。你說(shuō),被撞者能夠放手嗎?這就叫“撈稻草”!聽說(shuō)這樣一個(gè)例子,一個(gè)人,出了交通事故。他被別人的車撞進(jìn)了醫(yī)院,先后花費(fèi)30萬(wàn)。事故是對(duì)方負(fù)全責(zé)!但對(duì)方就是不能負(fù)責(zé)或不想負(fù)責(zé)。最后,經(jīng)法院,法院判對(duì)方負(fù)全責(zé),賠償30萬(wàn)!外加其它費(fèi)用10萬(wàn)。但對(duì)方一分錢沒(méi)有,你說(shuō)能怎么辦?到現(xiàn)在,傷者一分錢也沒(méi)拿到!要知道,被撞的人可是有醫(yī)保的,但這種情況,醫(yī)保不能報(bào)銷,你就是保險(xiǎn)也不能賠償。 車主四: 車送維修店修理,維修店師傅試車造成車禍幾人死亡,修理店賠不起,車主有責(zé)任嗎? 不明白也說(shuō)。 某人車就是因?yàn)橛忻〔派暇S修店修理的,維修店師傅試車修好與否是店里的交車程序,你把車開出去試車車主都干涉不著,因?yàn)檐囍饕氖前衍嚸⌒藓?,不試怎么知道修沒(méi)修好。哪個(gè)修車部修完車不試試? 出事了找車主擔(dān)責(zé)從哪個(gè)角度也說(shuō)不出,好好的車送修理店修理幾天成了兇車?yán)玻?/span> 修車店試車師傅試車肇事賠不起就把賠償責(zé)任轉(zhuǎn)稼車主?要都這樣根本沒(méi)有法律的公證性啦!誰(shuí)肇事誰(shuí)承擔(dān)與誰(shuí)的車有毛關(guān)系?我沒(méi)做的事干嘛要擔(dān)責(zé)任?誰(shuí)給認(rèn)定車主擔(dān)責(zé)也不合法不合理!歪理邪說(shuō)! |